公司介绍 冠县神帮交通设施有限公司护栏板简单来说分为两个等级:a级和b级，a级用于高速公路，b级用于县乡道路。 ??高速公路护栏a级要求高，国家规范：是中华人民共和国交通行业标准jtt 281-2007 公路波形梁钢护栏，规范中规定护栏板厚度为4.0，立柱规格为140*4.5打桩用立柱通常高度为2150，混凝土预埋通常高度为1100。用防阻块连接。螺栓为45号钢，ab防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。 ??普通公路和县乡道路通常用b级，b级要求没有a级那么的高，b级可以说是延用了1995的行业规范，用3.0护栏板，114*4.5立柱，打桩用立柱通常高度为1800-2000，混凝土预埋通常高度为800-1000。用托架连接，螺栓为45号钢，ab防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。 ??以上单位均为毫米，防腐镀锌层必须达到600g/㎡，4.0厚度护栏板用4.15带钢生产，3.0厚度护栏板用*带钢生产，一则是因为钢材本身就有下差，二则是因为在酸洗过程中板材厚度会有所损耗。 ??小细节：通常小件不检测，所以螺栓，柱帽都可以用普通代替，节约成本，在习大大上台以前以次充好的材料非常的多，不是说厂家以次充好，而是厂家按客户的要求来做的，因为客户为了利润不得不要一些薄一点的护栏板和立柱来维持利润，现2015年以后国家要求的非常严格，厚度必须达到，防腐镀锌层必须达到600g/㎡。 产品介绍 波形护栏相关参数： （1）波波形板：长度4320mm ,板宽310mm(平板宽480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。 （2）三波波形板：长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。 （3） 圆立柱：直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱长度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm。 方立柱：边长130mm , 壁厚6mm , 长度2540mm 。 （4）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。 （5）防阻块：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。 （6）托架：长300mm, 宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。 （7）螺栓：m16*170 / m16*150 / m16*50 / m16*42 / m16*35 波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。 波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为a级和s级。s级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，a级用于公路。 材料：优质钢板经防腐处理。 防撞护栏波形护栏板 制造工序：优质钢板经酸洗、冲压成双波或三波板，后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。 产品特点：防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。 用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。 背景技术： 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板， 由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈， 2、容易刮伤汽车， 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形， 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的pvc材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于pvc材料成本大大低于钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈m形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。 波形护栏，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 六．表面处理 1.热镀锌：公路波形梁钢护栏90%以上都采用热镀锌工艺处理，防腐防刮，锌层厚，抗氧化时间长防腐防锈效果好 2.冷镀锌：也称电镀锌，锌层普遍较薄导致防腐防锈效果都较热镀锌要差，保护年限也较短，防刮效果差，但是相对成本低，外观较热镀锌亮丽 3.喷塑：路面上见到的蓝色和绿色波形护栏板均为此种工艺，耐腐蚀性强，外观漂亮 公司宗旨：只要你说明需求,剩下的交给我们。充分满足客户个性化的要求，并提供全方位的售后服务。 质量意识，竞争意识让我们每一位员工明白：公司的成功发展不仅仅在于我们的产品品质，还在于客户对我们提供的服务是否满意，优质的产品必须有优秀的服务来支持！ 我们的企业文化是：以人为本、与人为善；携手共进、快乐的生活。 我们的经营理念是：诚信做人、务实做事；达成长久、双赢的合作。 联系人：焦经理 网址/